一边是出产快马加鞭。得益于高度集成的才智出产体系，每2.5秒就有一款高压插座成功下线，用时仅为此前的七八分之一。车间内机械臂、智能配送设备协作流通，来回奔波的AGV小车不时响起提示音，成为出产繁忙的明显标志。
一边是营销网上发力。该企业新能源轿车事务乘网而上，面向用户终端接连推出充电枪、充电桩等重磅产品，并强势联动京东、抖音等渠道探究网销形式，事务量逐渐攀升，迄今已打造多个“爆款”产品。
双向发力之下，中航光电新能源轿车事务本年完结迅速增长。“现在全国排名前10乃至前15的新能源轿车干流品牌，咱们的车载产品已完结100%掩盖。”中航光电新能源轿车首席技能官李晨光言语间尽显自豪。
近年，中航光电在新能源轿车整车动力体系、充换电体系、智能网联体系等范畴继续发力，依托企业在航空零部件出产中构成的超高制作规范，在新能源轿车赛道上接连提速。其出产的产品契合车规级质量管理体系、VDA德国轿车工业质量规范。
新能源轿车是杂乱电子电气工程的集合体，其上使用的各类衔接器和线束相当于人体的血管，担任整车各“器官”之间的能量和信号传输。
在这一范畴，中航光电成功推出新一代新能源轿车动力体系用新式片式大电流衔接器，其具有高可靠性、高安全性、高安装功率及高集成化等多项中心技能优势，与多个世界一流客户渠道车型定点协作，成功刻画了轿车衔接器范畴世界高端品牌形象。该企业当下正环绕小型化、轻量化方针，活跃布局下一代高压衔接器产品研制出产。
跟着车载智能网联体系的广泛使用，轿车正日益成为车轮上的智能设备。在智能网联范畴，中航光电推出的系列新产品宛如一根根神经，可以将车载摄像头、雷达等智能体系，和车辆智能中枢进行衔接。
自上一年成功推出首套自主研制的新能源轿车智能网联系列产品后，该企业又打破多项关键技能，让车辆内的“信息公路”愈加宽阔，让车辆的“才智大脑”反响更快，加快推动轿车中心才能从“马力”晋级为“算力”。
在新能源轿车电池组内部用于衔接轿车内部设备的中心部件busbar(母线排)产品上，中航光电也成功落地多项立异。
聚集车载超充技能，该企业经过“铝代铜”“排代线”技能计划，可将充电电流从250安至500安提高到500安至1000安，以此来完结6C充电速率，也就是说仅用10分钟左右就可以完结充电，将大大缓解新能源轿车用户的充电焦虑。
依据规划，未来中航光电将继续聚集新能源轿车事务，继续推动数智化建造，紧盯战略性新鼓起的工业风向，以立异赋能中心竞争力提高，为构成更多新质出产力贡献力量。（洛报融媒·洛阳网记者 陈曦 通讯员 王伟恒 宋笑笑 文/图）